Trimma a traktor h reg

OBS VIKTIGT! Det krävs grundläggande kunskaper rörande bilel och mek-erfarenhet för att koppla in denna produkt. Vid felaktig inkoppling kan produkten skadas, eller önskat resultat utebli. Vid felaktig inkoppling kan även produkten skadas efter en viss tid. Support ges endast i mån av tid, uteslutande på e-post och vi förbehåller oss rätten att neka support om du som installerar ej besitter rätt kompetens. Kontakta en av våra ÅF om du behöver hjälp. Se ÅF-lista på denna länk.

Introduktion #

I detta dokument kommer vi gå igenom hur en installation av en Varvtalsregulatorn H-Version ska gå till. Vi kommer att ta upp viktig information, vad som är bra att tänka på och hur regulatorn fungerar.

OBS! Missa ej checklistan i slutet av manualen innan du besiktar. Detta är jätteviktigt att kontrollera.

Vad krävs för montering #

  1. Vid installation ska batteri kopplas bort från bil. Koppla bort pluspol (+), låt jord (-) sitta kvar.
  2. Tillgång till multimeter och grundläggande kunskap om 12V likspänning.
  3. Var noggrann vid installation för att minimera risken att något kortsluts.
  4. Det är väldigt viktigt att man har rätt spänning på bilbatteriet. Anslut laddare!

Detta behöver du

Trimmade A-traktorer kontra "motoroptimering"

Citat:

Ursprungligen postat av Methos

Vad pratar du om?

"Trimmar" du en typgodkänd bil får den bara körförbud för att du har frångått typgodkännandet. Du får fortfarande framföra fordonet med dina behörigheter. Det är bara att registreringsbesiktiga om bilen så är en helt lagligt.

Trimmar du däremot en A-traktor eller en mopedbil så frångår du fordonsklassningen. Det betyder att du inte längre har ett fordon som är klassat utifrån den behörighet du har för att framföra fordonet. En trimmad A-traktor blir således en vanlig personbil.



Vad pratar du om?

Det är naturligtvis inte bara att reggbessa om en trimmad bil som är helhetsgodkändBilen är godkänd för max ett visst antal hästkrafter, trimmas bilen så måste även bromsar, hållfasthet på massvis av komponenter m.m. uppgraderas för att kunna registrera om bilen med fler hästkrafter, även avgasreningen måste uppgraderas osv

När det gäller a-traktorer är det nästan fritt fram att trimma, helhetsgodkännade finns inte och inte heller krav på avgasreningen. Dock får inte en a-traktor gå fortare än 30 km/h men trimmad det får den vara

Notera att detta inlägg är utdaterat och inte aktuellt längre, vi sparar bara detta av sentimentalt värde.

Obs. Nya regler kommer snart vad gäller besiktning av A-traktorer #

Här är texten kopierad från transportstyrelsens sida

”NÄR DE NYA REGLERNA TRÄDER I KRAFT INFÖRS KRAV PÅ BESIKTNING FÖR A-TRAKTOR OCH TRAKTOR B&#; #

A-traktor och traktor b ska besiktas första gången senast 48 månader efter den månad då ursprungsfordonet, det vill säga bilen, lastbilen eller annat fordon, togs i trafik första gången.

Att du nyregistrerar en A-traktor innebär inte att du automatiskt ska besikta ditt fordon efter 48 månader. När du ska besikta ditt fordon igen beror på när det ursprungliga fordonet togs i trafik första gången.

Efter den första besiktningen ska fordonet besiktas senast 2 år efter den månad då dess föregående fullständiga besiktning utfördes.

SÅ PÅVERKAS DU #

Regeländringen påverkar dig först Du kommer att behöva ha gjort en godkänd besiktning under den senaste månadersperioden, bakåt i tiden räknat, från den 20 maj för att slippa körförbud.

Det innebär i praktiken att A-traktor och traktor b, som det ser ut idag, behöver besiktas på dagen den 20 maj Om fordonet besi

VARVTALSBEGRÄNSARE OCH GASPEDALSSTYRNING - A-TRAKTOR

&#;

Detta &#;r originalet av varvtalsregulatorer och begr&#;nsare som &#;r godk&#;nd hos alla besiktningsstationer

Framtidss&#;ker: Om hastigheten f&#;r A-traktorer skulle h&#;jas, &#;r det bara att st&#;lla in en ny hastighet direkt med hj&#;lp av varvtalsregulatorn eller varvtalsbegr&#;nsaren.

Varvtalsregulator version H &#;r avsedd f&#;r A-traktorer (diesel- eller bensinmotorer) d&#;r hastigheten begr&#;nsas enligt de regler som g&#;ller f&#;r A-traktorer. Avsikten med denna modell &#;r att kunna m&#;ta och reglera p&#; hastighet i st&#;llet f&#;r bara varvtal p&#; motorn. Varvtalet m&#;ts ocks&#; och anv&#;nds som en backup ifall hastighetssignalen faller bort. Avsikten &#;r &#;ven att &#;stadkomma en l&#;sning som kan accepteras av b&#;de myndigheter och &#;gare/anv&#;ndare av A-traktorer. L&#;sningen medf&#;r att man inte beh&#;ver anv&#;nda h&#;ga varvtal p&#; motorn, vilket medf&#;r buller, h&#;g br&#;nsle&#;tg&#;ng och problem med tillf&#;rlitlighet. N&#;r brytpunkt &#;verskrides s&#; p&#;verkas utg&#;ngen som styrventilen till br&#;nsleinsprutningen, matningssp&#;nning till t&#;ndspolar eller till gaspedals

.