Axeltryck bil

Vad är boggi och axeltryck?

Boggi är när två axlar i ett fordon har ett inbördes avstånd som är mindre än 2,0 meter. Med boggitryck menas den sammanlagda statiska vikt som hjulen i en boggi för över till vägbanan.

Vad menas med begränsat axeltryck?

Denna skylt talar om vad som är det maximala axeltrycket för ett fordon för att passera, i detta fall 6 ton, och den finns i FN-konventionen, och i de flesta länder i Europa. Den sätts upp på en del mindre vägar med begränsningar i bärighet eller på lite svagare broar.

Hur vet man axeltryck?

Titta vad det sår angivet för garanterad axelbelastning. Där kan man se hur mycket av lastbilens vikt som maximalt får belasta respektive axel. För en lastbil med två axlar kan de stå + kg. Det betyder att framaxeln maximalt får ta upp en vikt av kg och bakaxeln maximalt får ta upp kg.

Vad är högsta tillåtna axeltryck?

Landsvägsfordon. Vid bärighetsklass (BK) 1 får axeltrycket vara max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel. Vid bärighetsklass (BK) 2 får axeltrycket vara max 10 ton oavsett det är en drivande eller löpande axel. Vid bärighetsklass (BK) 3 är max axeltryck 8 ton, oavsett typ av axel.

Vad är

 

 

 

Till�tet axeltryck i ton

	BK1	BK2	BK3
Axel som inte �r drivande	10	10	8
Drivande axel	11,5	10	8
Boggietryck i ton
Avst�ndet mellan axlarna �r mindre �n 1 m	11,5	11,5	11,5
Avst�ndet mellan axlarna �r 1 meter eller mer men inte 1,3 meter	16	16	12
Avst�ndet mellan axlarna �r 1,3 meter eller mer men inte 1,8 meter	18	16	12
Avst�ndet mellan axlarna �r 1,3 meter eller mer men inte 1,8 meter och drivaxeln �r f�rsedd med dubbelmonterade hjul och luftfj�dring eller likv�rdig fj�dring, eller varje drivaxel �r f�rsedd med dubbelmonterade hjul och vikten �verstiger inte 9,5 ton p� n�gon av axlarna	19	16	12
Avst�ndet mellan axlarna �r 1,8 meter eller mer	20	16	12
Trippelaxeltryck i ton
Avst�ndet mellan de yttre axlarna �r mindre �n 2,6 meter	21	20	13
Avst�ndet mellan de yttre axlarna �r 2,6 meter eller mer	24	22	&nb Hur man beräknar axeltryck Innan du får på vägen med en släpvagn, måste du vara säker på att din trailer kan hantera lasten du kommer att bli hala. Varje stat har en rad förordningar som styr hur mycket vikt som kan dras med en släpvagn, och varje släp levereras med en rating för en total, eller grov, mycket vikt den kan bära. Om du överbelastar din släpvagn, kan du inte bara avsluta med en dyr biljett, men du kan också ha en allvarlig olycka. Du kan snabbt uppskatta axeltryck din last, traktor eller pickup, och din släpvagn, för att avgöra om du kan säkert transportera lasten med din utrustning. Instruktioner 1 Lägg den totala vikten av den last du kommer att bära den totala släpvagnsvikt. 2 Dela den totala vikten av last och släp med det totala antal tandemaxlar. Inkludera axeln lastbärande i din räkning. Den bärande axel är den axel som är en del av traktorn eller pickup du använder för att dra lasten som är närmast vagnen. Detta belopp motsvarar den totala vikten per tandemaxel av din last och släp. 3 Skriv ner den totala vikten av din traktor eller pickup. Denna vikt brukar anges på insidan av förarsidans dörr som totalvikt (totalvikt). Sjuttio procent av din När behöver jag kolla upp axelvikten på min bil? När man ska köpa sänkfjädrar eller andra typer av väghållningssatser så kan det ibland uppges en max/min axelvikt. Denna har med hårdheten på fjädrarna att göra då dom är anpassade att hålla upp en viss vikt. Ju tyngre bilen är desto hårdare måste fjädern vara för att klara av att hålla upp bilen. Detta gör att en bilmodell kan ha flera olika fjädersatser. Det beror på att olika motoralternativ och utrustningspaket gör att modellerna väger olika mycket. Alla dessa fjädrar kommer passa på bilen men för att få maximal väghållning och komfort ska du välja den sats med rätt axelvikt för din bil. Måste jag väga bilen för att få fram axelvikten? Nej det krävs ingen vägning. Det är redan gjort från fabrik. Vikten hittar du på typskylten som oftast återfinns under motorhuven eller i dörrgången beroende på bilmodell.  På raden som anges med "Axel 1" hittar du vikten över framaxeln och "Axel 2" anger vikten över bakaxeln. Nedan är ett exempel på en Typskylt där framaxelvikten är kg och bakre är kg. Lag () om vägtrafikdefinitioner SFS nr: Departement/myndighet: Landsbygds- och infrastrukturdepartementet RSIB TM Utfärdad: Ändrad: t.o.m. SFS Övrig text: Rättelseblad och har iakttagits. Ändringsregister: SFSR (Regeringskansliet) Källa: Fulltext (Regeringskansliet) Innehåll: 1 §  De beteckningar som finns i 2 § med den betydelse som där anges är avsedda att användas i andra författningar i den utsträckning som föreskrivs i som i denna lag eller i någon författning som avses i första stycket sägs i fråga om ett visst slag av fordon tillämpas även på chassiet till ett sådant fordon. Detta gäller dock inte i fall då något annat särskilt föreskrivs.2 § Beteckning BetydelseAxeltryck Den sammanlagda statiska vikt som hjulen på en hjulaxel för över till Ett motorfordon som är försett med tre eller flera hjul eller medar eller med band och som inte är att anse som en motorcykel eller en moped. Bilar delas in i personbilar, lastbilar och Två hjulaxlar på ett fordon med ett inbördes avstånd som är mindre än 2 ryck Den sammanlagda statiska vikt som hjulen i en boggi för över till vikt på fordon Den sammanlagda statiska vikt som samtliga hjul, band eller medar på ett